Описание
При K54 уплътнителният пръстен с плъзгаща повърхност е изработен от PTFE със стъкло, а при K254 – от PTFE-бронзов компаунд или други плъзгащи материали, като и в двата случая има О-пръстен, който служи като елемент за предварително натягане.
О-пръстенът осигурява статичното уплътнение в жлеба, докато PTFE-пръстенът уплътнява динамичната зона (стената на цилиндъра). Под въздействие на хидравличното налягане деформацията на О-пръстена създава допълнителна сила в посока към стената на цилиндъра. Това означава, че с увеличаване на налягането се повишава и притискащата сила (степента на уплътнение).
Предимство на тази уплътнителна система е много ниското триене, при което силата на потегляне е почти равна на силата на триене. Благодарение на това се осигурява плавна, без „stick-slip“ работа. Дори при много бавни движения се постига равномерен ход, като същевременно могат да се постигат и много високи скорости.
Допълнително предимство е доброто поведение при работа с лошо смазващи среди, така че дори краткотраен сух ход е допустим. Тъй като уплътнението може да бъде монтирано чрез „надщракване“, се позволяват икономични едноделни и тесни конструкции на буталата.
Имате въпроси? Ние сме на разположение!
| Артикулен номер | Вътрешен диам. ød1 (mm) | Външен диам. øD1 (mm) | Ширина на монтажния канал L1 (mm) | Тип | Диам. на водача d2 (mm) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6596810
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-30x22,5x3,2 |
22,5 | 30 | 3,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6596910
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-32x24,5x3,2 ISO |
24,5 | 32 | 3,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597010
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-35x27,5x3,2 |
27,5 | 35 | 3,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597110
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-40x29x4,2 ISO |
29 | 40 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597210
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-42x31x4,2 |
31 | 42 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597310
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-45x34x4,2 |
34 | 45 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597410
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-50x39x4,2 ISO |
39 | 50 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597510
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-55x44x4,2 |
44 | 55 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597610
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-60x49x4,2 |
49 | 60 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597710
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-70x59x4,2 |
59 | 70 | 4,2 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597810
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-80x64,5x6,3 ISO |
64,5 | 80 | 6,3 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
|
6597910
Бутален уплътнител-PTFE/02 K54-90x74,5x6,3 |
74,5 | 90 | 6,3 | K54 | – |
Допълнителна информация след влизане
|
Монтаж
Die Dichtungen können ab ca. ∅ 20 mm in geschlossene Nuten übergeknöpft werden.
Zuerst den O-Ring dehnen und in die Nut schnappen lassen. (Nicht verdrillen!!)
Um den Dichtring zu montieren verwenden Sie am Besten ein flaches, festes (aber nicht zu hartes) Kunststoffband.
Setzen Sie den Dichtring an einer Stelle am Umfang in die Nut und halten Sie ihn dort fest. Danach ziehen Sie ihn mit der anderen Hand so rasch als möglich mit kreisenden Bewegungen in axialer Richtung ringsum in die Nut bis er vollkommen eingeschnappt ist.
Bei genügend großen Einbauschrägen im Zylinderrohr kann - je nach Dichtringwerkstoff - oftmals auf zusätzliches Kalibrieren verzichtet werden.
Die Serienmontage lässt sich mittels Aufweitungskonus und Spreizdorn leicht automatisieren.
Области на приложение
Typ K54 ist geeignet für leichten und mittelschweren Einsatz. Der Dichtsatz besteht aus einem PTFE-Dichtring und einem Gummi-O-Ring aus NBR. Gegen aggressive Medien wird der O-Ring aus FPM(Viton®) oder auch aus anderen Elastomeren gewählt.
Die Vorzüge dieses Dichtsystems bestehen aus der sehr geringen Reibung, die im statischen wie im dynamischen Bereich fast identisch ist. Aus dieser Tatsache ergibt sich auch der positive Stick-Slip-freie Lauf. Selbst bei langsamsten Vorschüben wird ein ruckfreier Lauf erreicht.
Unterschiedliche Werkstoffkombinationen möglich. Fragen Sie bitte unser Beratungsteam.
Предимства
Alle möglichen Sondergrößen und Zwischenmaße sind ohne zusätzliche Formkosten
von ca. 5 bis 1800 mm ∅ lieferbar !!