Описание
K714 е проектиран за тежки хидравлични приложения, особено за строителни и пътно-строителни машини.
K714 се използва основно като двустранно действащо бутално уплътнение при високи налягания до 500 bar и дори частично над тази стойност.
Уплътнителният пръстен с плъзгаща повърхност е изработен от подсилен с влакна, термостабилен термопласт и притежава изключително висока устойчивост на екструзия.
Позволява дори преминаване под налягане през радиални отвори в цилиндровата тръба (максимален ∅ H на отвора = 0,85 × L1).
K714 допуска по-големи хлабини между уплътнението и метала, което свежда до минимум риска металният бутал да опре в стената на цилиндровата тръба.
Благодарение на това предимство могат да се използват направляващи пръстени от твърда тъкан, като например F506, дори при високо налягане.
Въпреки стъпковия съединител, K714 се отличава с отлична статична и динамична плътност.
Правоъгълният елемент за предварително натягане, изработен от висококачествен NBR, осигурява бърза реакция на уплътнението при промени в налягането, което гарантира отлични експлоатационни характеристики във всяко отношение.
Имате въпроси? Ние сме на разположение!
| Артикулен номер | Външен диам. øD1 (mm) | Вътрешен диам. ød1 (mm) | Ширина на монтажния канал L1 (mm) | Тип |
|---|---|---|---|---|
|
7270810
Бутален уплътнител K714-50x39x4,2 ISO |
50 | 39 | 4,2 | K714 |
Монтаж
K714 kann einfach auf einteilige Kolben übergeknöpft werden.
Zuerst das NBR-Vorspannelement in die Nut montieren. Dann den Gleitflächen-Dichtring radial leicht auseinander biegen und ebenfalls in der Nut positionieren.
Darauf achten, dass der Stufenstoß exakt ineinander greift.
Durch das große Übermaß am Außendurchmesser benötigt man für K714 eine hohe Schiebkraft zur Montage ins Zylinderrohr.
Das Verwenden von geeigneten Vorrichtungen wird empfohlen.
Области на приложение
Предимства
unempfindlich bei Druckstößen
erlaubt große Dichtspalte und/oder hohe Drücke
kompakter Einbauraum für kurzbauende Kolben
sehr gutes Losbrech-Verhalten auch noch nach längerem Stillstand unter Hochdruck
hervorragende Verschleißfestigkeit
unempfindlich gegen Schmutzpartikel
ausgezeichnete dynamische und statische Dichtheit
hochfester Werkstoff des Gleitflächen-Dichtring ermöglicht das Passieren von Radialbohrungen im Zylinderrohr
kann Mehrfach-Kolbenringkonstruktion ersetzen