Тип V

Описание

Конструктивни характеристики

Потокът се генерира от вътрешното зацепване на водещо (ротор) и водимо зъбни колела, които се въртят едно в друго и осигуряват:

• постоянен дебит, директно пропорционален на скоростта на въртене и практически независим от налягането
• плавен поток, без пулсации и пикове в налягането, които да предизвикват вибрации по тръбопровода
• здрава и устойчива конструкция, ниска периферна скорост на ротора

Всяка помпа може да се окомплектова със следните принадлежности:

• обогревна риза на предния капак и корпуса 
• вграден регулируем предпазно-преливен клапан 
• магнитен съединител за гарантирана херметичност към околната среда

Хидравлична част: корпус и зъбни колела от неръждаема стомана или ковък чугун. Втулки от чугун, бронз, графит или волфрамов карбид. Механично уплътнение: набивка (салник), единично или двойно челно уплътнение или магнитен съединител (модел SAXMAG). Водещ и водим вал от закалена или неръждаема стомана. Големи лагери за поемане на аксиални и радиални натоварвания. Опорни пръстени за прецизно позициониране на ротора дори при монтирана помпа.

Мотор: стандартни или взривозащитени мотори и мотор-редуктори в изпълнение моноблок или дълго куплирани.

Материали: неръждаема стомана CF8M (AISI 316) или ковък чугун

Технически характеристики

• Присъединяване: V6 до V30-2 - вътрешна BSP резба; V50-20 до V250 - фланци EN1092-1 PN16
• Вискозитет: от 20 до 100 000 mPa.s (cSt)
• Работна температура: съгл. таблицата; наличен високотемпературен модел HT +150°C до +300°C

Максималните обороти на въртене за всяка помпа зависят от вискозитета на флуида и наличието на абразивни частици.